Как увеличить жизнь своему автомобилю

Далеко не каждый автовладелец покупает новую машину с автосалона, а как известно такой автомобиль откатал уже достаточно много километров. Да и машина приобретенная в салоне, служит своему хозяину ни один год. И каждый стремиться сделать так, чтобы машинка безотказно служила как можно дольше. Ресурс современных двигателей у иномарок рассчитан на 300-350 тысяч километров. У отечественного автопрома эта цифра снижается до отметки 150-200 тысяч. Также жизнь моторов зависит от того, на какое топливо рассчитано, дизельные или бензиновые. Дизельные движки живут дольше, но дороже в ремонте. Срок службы электродвигателя составляет 5 лет, но об этом другая история.

Но работа двигателя может меняться в зависимости от его эксплуатации и своевременного ухода.

Если соблюдать несколько советов по эксплуатации, то автомобиль без проблем прослужит длительное время.

 

Прохождение технического обслуживания

У каждого автомобиля есть свое руководство по эксплуатации, где четко прописано когда нужно проходить техническое обслуживание. Сделайте пометки себе, чтобы не просрочить этот период. Своевременная замена технических жидкостей, фильтров и запчастей по ходовой части существенно сэкономит ваши средства на ремонте и продлевает ресурс автомобиля. Обычно, такая замена происходит после каждых 10 000 пробега. Но такой показатель индивидуальный, он может меняться в зависимости от условий езды, качества дорожного покрытия и прочего.

 

Если вы приобретаете авто с салона, то регулярное обслуживание на фирменной технической станции предоставляет гарантию. Если же менять расходники самостоятельно, то с гарантии от продавца или СТО вы слетаете.

 

Своевременная проверка технических жидкостей

Современные автомобили напичканы достаточным количеством датчиков, которые выводят на компьютер уведомление в случае какой-либо неисправности, в том числе нехватки жидкостей. А вот отечественный автопром или же старые иномарки не имеют такой возможности. Поэтому регулярно проверяйте наличие жизненно важных для автомобиля жидкостей. К ним относятся:

 

  • Антифриз;
  • Масло в двигателе;
  • Масло в коробке передач;
  • Тормозная жидкость
  • Жидкость рулевого управления.

 

При проверке объема, обращайте внимание на цвет всех жидкостей. К примеру, антифриз, в зависимости от технических характеристик машины, должен быть розовым, зеленым или желтым. Если цвет изменился это значит то, что в него, скорее всего, попала ржавчина или грязь. Такого быть не должно, обязательно замените его на новый.

Масло должно быть как масло. Если оно черное, то слишком долго находится в двигателе, если белое, то в него попал антифриз или конденсат. Такое масло не пригодно к использованию и может привести к печальным последствиям.

 

Присадки в автомобиль

Сейчас существует масса присадок в авто, которые, по словам, производителей значительно увеличивают ресурс использования машины. Но эксперты с этим не согласны. По их мнению, многие присадки авто не то что бесполезны, а наоборот могут нанести вред запчастям. Поэтому перед тем как использовать их для “улучшения” своего друга, внимательно изучите их действие и состав. Чтобы не ошибиться в выборе подходящей присадки, нужно точно знать для чего она вам нужна, какую цель преследуете и уже от этого выбирать подходящую.  

 

В топ присадок в двигатель, по мнению специалистов, входят такие фирмы как:

  1. Liqui Moly “Oil-Verlust-Stop”
  2. Liqui Moly “СеrаТес”
  3. RVS Master “Engine”

 

Свойствами таких присадок является увеличение мощности двигателя и крутящего момента. Можно увеличить период замены масла, и снизить расход топлива. Работа двигателя смягчается и становится тише.

Обслуживание колес и тормозных колодок

Следите за тем, чтобы тормозные колодки не стерлись “до дыр”. Когда колодки стираются до металла, они могут повредить тормозные диски и суппорта.  замена таких запчастей стоит в разы дороже чем колодок. И тем более максимальный износ тормозов негативно сказывается на безопасности.

 

По сезону меняйте шины. Мало того что за такое нарушение вас могут оштрафовать сотрудники ГИБДД, так еще это не безопасно. Зимняя резина в теплое время года очень быстро стирается и становится непригодна для дальнейшего использования. А летняя резина в холодное время становится дубовой и совсем не держит дорогу, что крайне опасно для жизни.

Следите за протектором на колесах. На всех шинах есть отметка до которой можно ездить, как только она стала в один уровень с протектором, резину пора менять. Всегда проверяйте давление. Даже чуть-чуть приспущенные колеса увеличивают расход топлива и значительно сокращают себе жизнь.

 

Завод и вождение автомобиля

Рекомендовано не ездить при холодном двигателе. Прежде чем начинать движение дайте ему немного прогреться. Трогайтесь плавно, старайтесь избегать резких маневров и экстренного торможения. Такие нагрузки неблагоприятно влияют на износ двигателя и ходовую часть.

 

При длительных стоянках используйте стояночный тормоз, особенно это касается машин с автоматической коробкой передач.

 

Не грузите своего железного коня сверх нормы. Каждая машина имеет свою грузоподъемность. Превышение нормы губительно сказывается для ходовой части и существенно нагружает двигатель.

 

Дополнительные рекомендации

  1. СРОК ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ зависит только от вас и от того, как вы будете любить и ухаживать за своим конем.
  2. Заправляйтесь только качественным топливом, которое предназначено для вашей марки машины.
  3. Не экономьте на мойке машины. Особенно это касается холодного времени года. Реагенты, которыми посыпают дороги негативно сказываются как на кузове автомобиля, так и на его запчастях. Они способны разъедать металл, вызывая коррозию и съедают лакокрасочные покрытия.
  4. Своевременно устраняйте мелкие поломки.
  5. Храните автомобиль в теплом, проветриваемом помещении.
  6. При парковке на улице, старайтесь убирать его под крышу или в тень, дабы избежать попадания прямых солнечных лучей, которые негативно влияют не только на краску, но и на резиновые части, колеса, в том числе.  
  7. Перед поездкой убедитесь в исправности вашей машины. Проверьте тормозную систему и освещение.
  8. Регулярно меняйте фильтра в кондиционере и заправляйте его. Грязный фильтр — рассадник бактерий и прочих вредных микроорганизмов.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *